Klaipėdos miesto ir rajono ribą žyminčiame Palangos plente šiuo metu pats darbų įkarštis. Tiesiama nauja kelio juosta nuo Gindulių sankryžos iki geležinkelio tilto ties keliu į Kretingą. Tokių statybos tempų Lietuvoje seniai neteko matyti, nes skubama įsisavinti ES pinigus.
Kaip mus informavo Lietuvos automobilių kelių direkcijos Investicijų skyriaus vedėjo pavaduotojas Kastytis Grigas, vyksta projekto „Jungčių su tarptautiniais koridoriais plėtra 2007–2013 metais“ pirmasis etapas. Dabar vykdomų darbų sutarties vertė yra 130 mln. 132 tūkst. litų su PVM.
Darbus atlieka bendrai veiklai susivienijusių rangovų grupė, kurios atsakingas partneris UAB „Žemaitijos keliai“. Rekonstruoti 8,1 km ilgio magistralinio kelio planuojama iki 2008 m. lapkričio 30 d.
Projekte numatyta važiuojamosios dangos plotį padidinant iki 4 eismo juostų, įrengti 6 netipines nuovažas, Tauralaukio sankryžą su viaduku, rekonstruoti Normantų sankryžą su viaduku, viaduką sankirtoje su geležinkeliu ir tiltą per Danės upę.
Nauda verslui
Įvykdžius darbus padidės kelio pralaidumas ir atsparumas sunkiasvoriam transportui. Turėtų sumažėti avaringumas, aplinkos taršą bei triukšmo lygis.
„Klaipėdos rajono gyventojams bus lengviau pasiekti darbo vietas, sutrumpės kelionės laikas, tai akivaizdi nauda verslui“, – sako K.Grigas.
Pasak jo, kitas stambus rekonstrukcijos projektas Klaipėdos rajone bus Jakų žiedo rekonstrukcija. Pirmojo etapo darbai prasidės 2009 m. pradžioje (šiuo metu vyksta viešojo pirkimo procedūros), antrojo – 1010 m. pradžioje.
Priminsime, kad „Žemaitijos keliai“ pastaruoju metu Klaipėdos raj. vykdė ir taip pat iš ES fondų finansuojamą žvyrkelių asfaltavimo programą. Keliuose Veiviržėnai–Judrėnai–Pajūralis ir Švėkšna–Daukšaičiai–Veiviržėnai asfaltuota beveik 20 km žvyrkelių.
)
