Šilutės savivaldybė neigia pastaruoju metu rajono laikraščių straipsniuose ir komentaruose pasirodžiusią neigiamą informaciją esą Savivaldybė prastai naudoja lėšas kelių būklei gerinti.

 

Pasak Šilutės rajono savivaldybės administracijos direktoriaus Šarūno Laužiko, visi keliai yra skirstomi į vietinės reikšmės kelius bei valstybinės reikšmės kelius: magistralės, krašto  bei rajoninės reikšmės (gali būti ir žvyrkeliai).

 

„Šilutės rajono savivaldybė yra atsakinga už vietinės reikšmės kelių priežiūrą, o valstybinės reikšmės kelių darbus Klaipėdos apskrityje vykdo valstybės įmonė „Klaipėdos regiono keliai“ (KLRK). Finansavimą reikalingiems darbams atlikti jie gauna iš „Kelių plėtros ir priežiūros programos“. Savivaldybė čia gali tik patarti, pasiūlyti, kurį rajoninės reikšmės kelią tvarkyti pirmiausia“, - teigia Š.Laužikas.

 

Šilutės rajono savivaldybė turi teisę gauti ir skirti lėšas tik vietinių kelių remontui.

 

Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro įsakymu Šilutės rajonui šiemet buvo skirta 350 tūkst. Lt rekonstruoti keliui, jungiančiam rajoninės reikšmės kelią Šilutė – Ramučiai – Gardamas su krašto keliu Šilalė – Šilutė.

 

Šiuo metu šiai kelio atkarpai nėra parengtas techninis projektas ir rekonstrukcijos darbų vykdyti neįmanoma, Savivaldybė kreipėsi į susisiekimo ministrą dėl galimybės pinigus perskirstyti.

 

140 tūkst. Lt siūloma panaudoti kelio, kuris jungia rajoninės reikšmės kelią Sakūčiai – Žemaitkiemis su krašto keliu Kaunas – Jurbarkas – Šilutė – Klaipėda, rekonstrukcijai.

 

O 135 tūkst. Lt siekiama perkelti Šilutės miesto Vandens gatvės statyboms, už 75 tūkst. Lt – atlikti kelio, jungiančio rajoninės reikšmės kelią Šilutė – Gardamas su krašto keliu Šilalė – Šilutė, projektavimą.

 

Problemos dėl potvynių

KLRK informuoja, kad 2009 m. bus asfaltuojama kelio atkarpa nuo Užlieknių iki Leitės upelio tilto (apie 1,70 km).

 

Kelio atkarpą nuo „Leitės“ tilto iki Paleičių gyvenvietės (apie 1,0 km) nuolat užlieja potvynių vandenys ir, susidarius stiprioms srovėms, kelias atskirose vietose išplaunamas. Visiškai atstatyti jį galima tik pasibaigus potvyniui. Jau ne kartą iškilus šio kelio ruožo pravažiavimo klausimui KLRK kreipėsi UAB „Šilutės hidroprojektas“ dėl galimybės kelią pakelti, kad vandens lygis virš jo nors kiek sumažėtų.

 

Specialistai mano, kad šioje vietoje problemą išspręstų tik estakados per užliejamą ruožą įrengimas. Pažadėta, kad ir ateityje stengsis, pasibaigus potvyniui, minimą kelio ruožą kuo skubiau sutvarkyti ir sudaryti normalias eismo sąlygas.

 

Šilutės savivaldybė, siekdama padėti nuo potvynių kenčiantiems Paleičių kaimo gyventojams, ketina rekonstruoti vietinės reikšmės kelią, gyventojų vadinamą „Gyvenimo keliu“ (apie 3 – 3,5 km).

 

Numatyta 2009 m. atlikti projektavimo darbus minimam keliui rekonstruoti ir techniniam projektui paruošti. Preliminariai planuojama, kad žvyrkelį reikėtų paaukštinti, išvalyti griovius ir tinkamai praplatinti. Tam apytiksliais paskaičiavimais reikėtų 1 mln. Lt.